Hier die Startnummernstatistik über 2700 m, im Trabreiten ! (alphabetisch)
| Nummer |
An |
Rü |
P1 |
P2 |
P3 |
| 1 | 7 x | 0 | 7 % | 2.7 % | 8.8 % |
|---|
| 2 | 2 x | 3 | 11.3 % | 0.8 % | 2.5 % |
|---|
| 3 | 11 x | 6 | 10.9 % | 4.3 % | 13.8 % |
|---|
| 4 | 4 x | 16 | 12.1 % | 1.6 % | 5 % |
|---|
| 5 | 7 x | 1 | 5.9 % | 2.7 % | 8.8 % |
|---|
| 6 | 11 x | 41 | 7.8 % | 4.3 % | 13.8 % |
|---|
| 7 | 7 x | 32 | 8.6 % | 2.7 % | 8.8 % |
|---|
| 8 | 9 x | 22 | 8.2 % | 3.5 % | 11.3 % |
|---|
| 9 | 4 x | 24 | 7.4 % | 1.6 % | 5 % |
|---|
| 10 | 4 x | 2 | 3.5 % | 1.6 % | 5 % |
|---|
| 11 | 3 x | 4 | 5.9 % | 1.2 % | 3.8 % |
|---|
| 12 | 2 x | 14 | 4.3 % | 0.8 % | 2.5 % |
|---|
| 13 | 3 x | 11 | 3.1 % | 1.2 % | 3.8 % |
|---|
| 14 | 2 x | 80 | 0.8 % | 0.8 % | 2.5 % |
|---|
| 15 | 2 x | 83 | 1.2 % | 0.8 % | 2.5 % |
|---|
| 16 | 1 x | 183 | 0.8 % | 0.4 % | 1.3 % |
|---|
| 18 | 1 x | 219 | 0.4 % | 0.4 % | 1.3 % |
|---|