Hier die Renn- und Nummernstatistik über 1600 m !
| Rennen |
An |
Rü |
P1 |
P2 |
P3 |
| 6. | 68 x | 0 | 12.8 % | 2.9 % | 14.8 % |
|---|
| 5. | 68 x | 21 | 11.3 % | 2.9 % | 14.8 % |
|---|
| 4. | 57 x | 10 | 10.9 % | 2.4 % | 12.4 % |
|---|
| 7. | 56 x | 3 | 12 % | 2.4 % | 12.2 % |
|---|
| 8. | 54 x | 9 | 12.1 % | 2.3 % | 11.8 % |
|---|
| 3. | 53 x | 8 | 11.5 % | 2.3 % | 11.6 % |
|---|
| 9. | 45 x | 6 | 9 % | 1.9 % | 9.8 % |
|---|
| 2. | 26 x | 1 | 9.4 % | 1.1 % | 5.7 % |
|---|
| 1. | 15 x | 2 | 7.8 % | 0.6 % | 3.3 % |
|---|
| 10. | 12 x | 23 | 2.4 % | 0.5 % | 2.6 % |
|---|
| 11. | 2 x | 12 | 0.4 % | 0.1 % | 0.4 % |
|---|
| 12. | 2 x | 11 | 0.3 % | 0.1 % | 0.4 % |
|---|
| Nummer |
An |
Rü |
P1 |
P2 |
P3 |
| 7 | 48 x | 6 | 8.8 % | 2.1 % | 10.5 % |
|---|
| 12 | 42 x | 25 | 7 % | 1.8 % | 9.2 % |
|---|
| 6 | 36 x | 4 | 7.9 % | 1.5 % | 7.9 % |
|---|
| 8 | 36 x | 19 | 8.1 % | 1.5 % | 7.9 % |
|---|
| 3 | 35 x | 14 | 7.7 % | 1.5 % | 7.6 % |
|---|
| 5 | 33 x | 10 | 7.6 % | 1.4 % | 7.2 % |
|---|
| 9 | 33 x | 0 | 7.4 % | 1.4 % | 7.2 % |
|---|
| 11 | 33 x | 12 | 7.3 % | 1.4 % | 7.2 % |
|---|
| 4 | 30 x | 8 | 6.8 % | 1.3 % | 6.6 % |
|---|
| 10 | 30 x | 2 | 6.9 % | 1.3 % | 6.6 % |
|---|
| 14 | 26 x | 9 | 4.5 % | 1.1 % | 5.7 % |
|---|
| 2 | 21 x | 48 | 5.2 % | 0.9 % | 4.6 % |
|---|
| 13 | 21 x | 1 | 5.1 % | 0.9 % | 4.6 % |
|---|
| 1 | 18 x | 17 | 4.6 % | 0.8 % | 3.9 % |
|---|
| 15 | 10 x | 3 | 2.9 % | 0.4 % | 2.2 % |
|---|
| 16 | 2 x | 13 | 1.2 % | 0.1 % | 0.4 % |
|---|
| 17 | 2 x | 129 | 0.4 % | 0.1 % | 0.4 % |
|---|
| 18 | 2 x | 38 | 0.4 % | 0.1 % | 0.4 % |
|---|