Renn- und Startnummernstatistik für kurvigen Grasbahn-Kurs !
| Rennen |
An |
Rü |
P1 |
P2 |
P3 |
| 6. | 161 x | 0 | 12.8 % | 9 % | 14.4 % |
|---|
| 7. | 152 x | 3 | 12.5 % | 8.5 % | 13.6 % |
|---|
| 5. | 144 x | 37 | 11.5 % | 8 % | 12.9 % |
|---|
| 4. | 135 x | 8 | 10.5 % | 7.5 % | 12.1 % |
|---|
| 8. | 135 x | 7 | 12.5 % | 7.5 % | 12.1 % |
|---|
| 3. | 125 x | 6 | 11.3 % | 7 % | 11.2 % |
|---|
| 9. | 101 x | 4 | 8.9 % | 5.6 % | 9.1 % |
|---|
| 2. | 70 x | 1 | 8.9 % | 3.9 % | 6.3 % |
|---|
| 1. | 54 x | 2 | 7.5 % | 3 % | 4.8 % |
|---|
| 10. | 29 x | 19 | 2.9 % | 1.6 % | 2.6 % |
|---|
| 12. | 6 x | 9 | 0.4 % | 0.3 % | 0.5 % |
|---|
| 11. | 4 x | 10 | 0.4 % | 0.2 % | 0.4 % |
|---|
| Nummer |
An |
Rü |
P1 |
P2 |
P3 |
| 7 | 100 x | 4 | 8.1 % | 5.6 % | 9 % |
|---|
| 8 | 92 x | 17 | 7.5 % | 5.1 % | 8.2 % |
|---|
| 3 | 90 x | 12 | 7.7 % | 5 % | 8.1 % |
|---|
| 10 | 89 x | 2 | 7.1 % | 5 % | 8 % |
|---|
| 9 | 88 x | 0 | 7.5 % | 4.9 % | 7.9 % |
|---|
| 6 | 86 x | 9 | 8 % | 4.8 % | 7.7 % |
|---|
| 5 | 83 x | 8 | 7.2 % | 4.6 % | 7.4 % |
|---|
| 11 | 82 x | 10 | 6.9 % | 4.6 % | 7.3 % |
|---|
| 4 | 78 x | 6 | 7 % | 4.3 % | 7 % |
|---|
| 12 | 75 x | 21 | 7.2 % | 4.2 % | 6.7 % |
|---|
| 13 | 56 x | 1 | 5.5 % | 3.1 % | 5 % |
|---|
| 2 | 53 x | 42 | 5.3 % | 3 % | 4.7 % |
|---|
| 14 | 51 x | 7 | 5 % | 2.8 % | 4.6 % |
|---|
| 1 | 44 x | 15 | 4.1 % | 2.4 % | 3.9 % |
|---|
| 15 | 25 x | 3 | 3.1 % | 1.4 % | 2.2 % |
|---|
| 16 | 12 x | 11 | 1.5 % | 0.7 % | 1.1 % |
|---|
| 17 | 6 x | 96 | 0.5 % | 0.3 % | 0.5 % |
|---|
| 18 | 5 x | 33 | 0.5 % | 0.3 % | 0.4 % |
|---|
| 19 | 1 x | 320 | 0.3 % | 0.1 % | 0.1 % |
|---|